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鋁箔波紋管在工程中的應用

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鋁箔波紋管在工程中的應用

發布日期:2019-06-11 作者: 點擊:

從材料(Material)與結構和功能的本質關係上分析,采用柔性,高強度的鋁(Al)箔波紋管(Corrugated pipe)洞,不僅具有適應地基(dì jī)與基礎變形的能力,可以解決因地基基礎不均勻(jūn yún)沉降導致(使產生,促成)的涵洞破壞問題.概況:

公路(road)涵洞中,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。汽車隔熱波紋管" href="/product">汽車隔熱波紋管在工作過程中,其壽命長短主要取決於工作過程中產生的最大應力。為了降低應力,一般通過減少波紋管的工作位移和降低工作壓力來實現。在一般設計中規定波紋管的工作位移應小於它的允許位移的一半,它的工作壓力應小於波紋管的耐壓力的一半。對生產的波紋管進行試驗證明,如果波紋管按上述規範工作,它的便用壽命基本土可達到5萬次左右。根據工作壓力性質的不同,波紋管的允許位移也有所區別一般波紋管隻承受軸向載荷(拉力或壓力)時,它的允許位移可在波紋管有效長度的10%~40%之間選用;而在波紋管承受橫向集中力、扭轉力矩或綜合受力時,波紋管的允許位移應適當減小。從材料與結構和功能(function)的本質關係上分析(Analyse),采用柔性、強度特別高的(strength)的鋁(Al)箔波紋管洞,不僅具有適應地基與基礎變形的能力(Ability),可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題(Emerson),而且波紋管洞由於軸(Shaft)向波紋的存在使其具有優良的受力特征,軸向和徑向同時分布(cloth)因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發揮(表現出內在的能力)鋼(Steel)結構的優勢。尤其在多年凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等不良工程岩土地區及深淺填土路段,利用波紋管結構修築涵洞更具有優勢。通過G217新組阿勒泰一布爾津段凍土地帶、高低填方等不同地形應用(application)效果分析發現波紋管有眾多優點(advantage):   
  (1)在特殊岩土地區,如多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等地區,鋼(Steel)筋混凝土圓管涵或蓋板涵由於地基(dì jī)或基礎沉降引起涵洞不均勻(jūn yún)沉降而導致涵洞破壞(vandalism),應用(application)波紋管洞則完全可以解決(solve)因地基變形導致的涵洞破壞。波紋管設備" href="/product">波紋管設備主要包括金屬波紋管、波紋膨脹節、波紋換熱管、膜片膜盒和金屬軟管等。金屬波紋管主要應用於補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用,廣泛應用於石化、儀表、航天、化工、電力、水泥、冶金等行業。塑料等其他材質波紋管在介質輸送、電力穿線、機床、家電等領域有著不可替代的作用。  
  (2)也可解決部分煤礦采空區地基沉陷導致的涵洞破壞(vandalism)問題。鋁箔波紋管" href="/product">鋁箔波紋管壓力測量儀表中的一種測壓彈性元件。它是具有多個橫向波紋的圓柱形薄壁折皺的殼體,波紋管具有彈性,在壓力、軸向力、橫向力或彎矩作用下能產生位移。波紋管在儀器儀表中應用廣泛,主要用途是作為壓力測量儀表的測量元件,將壓力轉換成位移或力。波紋管管壁較薄,靈敏度較高,測量範圍為數十帕至數十兆帕。  
  (3)可以加工成弧行,拱型,橢圓三通等異型結構,便於曲線施工.  
  (4)工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。  
  (5)施工工期短,土建與型材安裝可分開實施,然後進行整體拚裝。汽車隔熱波紋管在工作過程中,其壽命長短主要取決於工作過程中產生的最大應力。為了降低應力,一般通過減少波紋管的工作位移和降低工作壓力來實現。在一般設計中規定波紋管的工作位移應小於它的允許位移的一半,它的工作壓力應小於波紋管的耐壓力的一半。對生產的波紋管進行試驗證明,如果波紋管按上述規範工作,它的便用壽命基本土可達到5萬次左右。根據工作壓力性質的不同,波紋管的允許位移也有所區別一般波紋管隻承受軸向載荷(拉力或壓力)時,它的允許位移可在波紋管有效長度的10%~40%之間選用;而在波紋管承受橫向集中力、扭轉力矩或綜合受力時,波紋管的允許位移應適當減小。是目前修複和加固公路危舊橋涵洞的最佳方案(fāng àn)和選擇。  公司秉承 ;不變的真摯 ; , ;以質量(Mass)求生存、以信譽求發展 ;的公司理念,抓住機遇,勇於創新,為我國的交通事業和地質災害治理工程做出更大的貢獻。

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關鍵詞:鋁箔波紋管,波紋管設備,汽車隔熱波紋管

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